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Off Rohler
Das Off Rohler ist ein 26" Reiserad für harte Touren. Der Hinterbau ist 460 mm (!) lang und der Lenkwinkel ist 69 grad: super stabil und keine Probleme mit Schuhen die Packtaschen berühren.Top Tube Saver System am Steurrohr gegen durchschlagen des Lenkers, Smart Sam 2.25" Alpencross Version (Snake Skin auf den Flanken und Race Guard Pannenschutz in der Lauffläche) mit Reflex-Lite, ganz eigene, spezielle Alu Gabel für dieses Rad, SON, Rohloff, Tubus, EBB Tool, etc.
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Easy Rohler
Unser bestes Trekkingbike. Doch es ist anscheinend nicht nur unser bestes Trekkingbike, sondern womöglich das beste, was Sie kaufen können. So sieht es jedenfalls die Fachpresse, die das Easy Rohler in sämtlichen Tests mit Lob überschüttet. So schrieb "Aktiv Radfahren": "das perfekteste Rad, das wir je gefahren haben" , "Radtouren" bescheinigt dem ER Referenzstatus und "Trekkingbike" empfiehlt: "Wer nur mit dem Besten zufrieden ist, muss zum Easy Rohler greifen."
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Easy Rohler Sport
Unser bestes Trekkingbike. Doch es ist anscheinend nicht nur unser bestes Trekkingbike, sondern womöglich das beste, was Sie kaufen können. So sieht es jedenfalls die Fachpresse, die das Easy Rohler in sämtlichen Tests mit Lob überschüttet. So schrieb "Aktiv Radfahren": "das perfekteste Rad, das wir je gefahren haben" , "Radtouren" bescheinigt dem ER Referenzstatus und "Trekkingbike" empfiehlt: "Wer nur mit dem Besten zufrieden ist, muss zum Easy Rohler greifen."
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Easy Transport Randonneur
Seit nunmehr fünf Jahren in beinahe unveränderter Form und mit stetig wachsendem Erfolg auf dem Markt, beweist das Easy Transport, dass es auch in der heutigen hektischen Zeit durchaus Sinn macht, Produkte erst dann auf den Markt zu bringen, wenn sie wirklich ausgereift sind. Dies gilt hier umso mehr, da es sich beim ET entgegen dem ersten Eindruck keinesfalls um ein Trekkingbike wie viele andere handelt.
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Easy Transport Commuter
Seit nunmehr fünf Jahren in beinahe unveränderter Form und mit stetig wachsendem Erfolg auf dem Markt, beweist das Easy Transport, dass es auch in der heutigen hektischen Zeit durchaus Sinn macht, Produkte erst dann auf den Markt zu bringen, wenn sie wirklich ausgereift sind. Dies gilt hier umso mehr, da es sich beim ET entgegen dem ersten Eindruck keinesfalls um ein Trekkingbike wie viele andere handelt.
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Easy Eight
Auf den ersten Blick erscheint es möglicherweise erstaunlich, dass ausgerechnet jene Radfahrer die bei weitem kritischsten Bewertungsmaßstäbe an ein neues Fahrrad anlegen, die darin nicht mehr sehen als ihr bevorzugtes, intensiv genutztes Transportmittel. Doch wer sich jeden Tag bei jedem Wetter eine nennenswerte Distanz mit dem Rad fortbewegt, für den ist sein Rad eben kein Spielzeug oder liebevoll gepflegtes Sportgerät, sondern ein essentiell wichtiges Fahrzeug.
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Easy Street
Mit seinem SRAM Dual-Drive Antrieb ist das elegante Easy Street weit mehr als eine Farbalternative. Denn durch die Kombination einer 3-Gang-Getriebenabe mit einem 9fach-Ritzelpaket benötigt man nur ein Kettenblatt vorne und verfügt über den gleichen Übersetzungsbereich wie bei einer 27-Gang-Kettenschaltung. Dem im Vergleich zur Kettenschaltung etwas höheren Gewicht des Dual-Drive- Antriebs stehen zahlreiche handfeste Vorteile gegenüber.
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Allen idworx Trekkingbikes gemeinsam sind folgende Merkmale:
  • ein gemäß engster Toleranzen gebauter Rahmen aus Aluminiumlegierung 6061. Unsere Genauigkeitsanforderungen übersteigen die üblichen Standards der Fahrradindustrie bei weitem und werden nur von wenigen ausgewählten Fachkräften eines der besten Taiwanesischen Rahmenproduzenten erfüllt.
  • eine unter ergonomischen Gesichtspunkten optimierte Rahmengeometrie, die ein hohes Maß an Fahrspaß mit einem Maximum an Fahrsicherheit vereinigt.
  • die vollständige Integration der Schwalbe Big Apple Breitreifen in die Konzeption des Rads. Mit deutlich geringerem Reifenfülldruck als übliche 37-mm-Reifen gefahren, bieten sie einen für den Straßeneinsatz optimalen Federungskomfort bei gleichzeitig sehr geringem Rollwiderstand und exzellentem Pannenschutz.
  • die komplett hydraulische FIRM-tech Bremsanlage vom deutschen Bremsenspezialisten Magura, deren einziger Wartungsbedarf im kinderleichten und sekundenschnellen Auswechseln der Bremsbeläge besteht. Diese Hi-Tech-Bremse kombiniert höchste Bremskraft mit unerschütterlicher Standfestigkeit und unerreichter Betriebssicherheit und ist dank dieser Kombination allen anderen Fahrradbremsen haushoch überlegen.
  • wartungsfreie, da mit komplett durchlaufender Außenhülle verlegte Schaltzüge
  • eine konsequent bis ins Detail hochwertige, auf maximale Zuverlässigkeit getrimmte und optimal auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmte Ausstattung
  • 100%iger Aufbau durch jeweils einen Mechaniker in unserer eigenen Montage in Rheinbach mit abschließender Qualitätskontrolle. Unsere Vertragshändler beliefern wir mit komplett fahrfertigen Rädern, bei denen lediglich noch die Pedale zu montieren sind.